天热易困别硬撑 夏季疲劳驾驶 极易引发交通事故
驾驶车辆前要保证充足的休息 尽量避免午后、夜间出行 疲劳驾驶“驶”不得 别让安全打盹！
案例分析
2025年6月15日，遵义高速交警二大队接110转警称：“一司机因打瞌睡，在遵义往仁怀方向的高速公路上撞倒了施工摆放的安全锥桶，无人员受伤，请出警。”遵义高速交警二大队值班民警立即赶赴现场。
到达现场后，民警发现一辆小型新能源号牌车辆停驶在施工区域内。做好了后方安全防护后，民警开始对事故现场进行勘察并询问了驾驶人发生事故的经过。
“我从遵义出发，行驶了30多分钟就开始打瞌睡，没有注意路况。”
“最近几天都没休息好，昨晚因为加班睡得太晚了。” 幸运的是司机系了安全带并及时刹车，此次事故并没有造成人员受伤。民警在勘察完现场后将车辆带离高速公路，调取了车辆行驶记录仪，证实了驾驶人之前所说的情况。
遵义高速交警二大队作出事故认定，认定驾驶人李某花疲劳驾驶机动车是导致本次事故的直接原因，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。”之规定，承担本次事故全部责任。
疲劳驾驶的危害
● 驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。
● 驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确。
● 驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作。
● 驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。如何预防疲劳驾驶？
● 开车前一天要保证充足睡眠，勿熬夜。如遇长途驾车出行，尽量找一名搭档，轮流驾驶。
● 注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要停车休息至少20分钟。若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时。
● 科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段，白天则要注意避免午后时段。
● 避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸。
● 若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是在安全地带停车，下车活动腰腿、颈肩等部位肌肉，待疲劳缓解后再上路。
贵州交警提示
驾车出行要精力充沛
行车途中要劳逸结合
增强安全意识 谨防疲劳驾驶
道路千万条 安全第一条
来源/遵义市公安局交警支队