1月28日的清晨
省交通执法二支队
仁合超限检测站
迎来了一位特殊的客人——
驾驶员陈师傅捧着一面鲜红的锦旗
向执法人员严格规范执法
暖心高效服务致以诚挚谢意
“谢谢你们，真的谢谢……”陈师傅声音有些哽咽
“这面锦旗上的每个字
都是我的心里话。”
锦旗上
“严执法护路安全 重服务为民解忧”
十二字在晨光中闪闪发光
而锦旗背后的故事
发生在两天前那个寒冷的夜晚
寒夜中的相遇
1月26日20时许，寒风刺骨，二大队副大队长祝明鑫和执法人员刘飞、敖荣辉在G326国道K397+200开展流动治超巡查。
一辆货车驶入执法人员视线，该车车身微微下沉。经初步检测，该车涉嫌违法超限运输，按照相关规定，3人将车辆引导至仁合超限检测站进行进一步称重检测：4轴货车，车货总重89.42吨，超重58.42吨。
将车辆引导至超限检测站检测
“师傅，按规定，您得在我们这里卸货，消除了违法状态才能继续行驶。”祝明鑫向陈师傅解释道。但当陈师傅跟着执法人员来到卸货场时，所有人都愣住了——这些压缩电缆每卷重达数吨，需要专业的重型起吊设备才能搬运，而检测站根本不具备这样的条件。
“同志，这可怎么办啊，我这批货20多万，要是没在规定时间交货，违约金加上起吊设备运输费用，要差不多25000元，我……”面对可能承担的经济损失，陈师傅眼角泛起泪花。
“安全底线不能破，但群众的难处我们也不能不管。”祝明鑫仔细查看了货物，又询问了陈师傅的目的地，沉默片刻，祝明鑫立即协调交警部门，制定了一个两全方案：执法人员和交警共同护航，将货车护送至一公里外具备专业卸载条件的货物装载地。
一公里的“生命通道”
当晚21时20分，一场特殊的护送行动开始了。闪烁的警灯划破夜空，执法车一前一后开道护航，中间是陈师傅那辆货车。短短一公里路，车队却行驶得格外缓慢、格外谨慎。
“陈师傅，别紧张，跟着我们匀速行驶。”祝明鑫不断安抚司机。
这一公里，是漫长的一公里，也是温暖的一公里。
到达装卸地后，在执法人员的监督下，专业人员用起吊设备小心翼翼地将超限部分的电缆卸下，整个过程规范、安全、高效。
卸货现场
看着完好无损的货物，这个跑运输二十多年的汉子哽咽，“你们知道吗，这批货要是出问题，我不但赚不到运费，还得赔上好几万……”陈师傅握住祝明鑫的手，久久不愿松开。
“陈师傅，这次我们帮您解决了紧急困难，但以后一定要遵守法律法规。超限运输不仅会损坏公路，一旦发生事故，造成的后果往往是灾难性的，我们站里经常都有普法讲堂，欢迎您有空来听听。”祝明鑫一边安抚陈师傅的情绪，一边给陈师傅讲解法律法规。
锦旗背后的重量
两天后，陈师傅送来了锦旗。他说，货物已安全送达，运费也顺利结清。
祝明鑫接过锦旗，感觉手中沉甸甸的。这面锦旗，不只是对一次执法行为的肯定，更是对一种执法理念的认同——在法律与人情之间，在规则与生活之间，始终有温暖的桥梁可以搭建。
寒夜里的那一公里护送，护送的不仅是一辆超限货车，更是法治精神在基层的生动实践，或许这正是“执法为民”最动人的注解——严格却不失温度，规范却充满理解，在严格执法与热情服务之间，找到了最好的平衡点。来源：贵州省交通运输综合行政执法二支队（何菁）