（改造现场。）
为破解站前车辆滞留、接送客拥堵等出行痛点，高铁衡阳东站启动交通优化改造工程。目前项目已进入收尾阶段，预计9月中旬正式投入使用。改造完成后，站前将全面推行“即停即走”通行模式，切实方便市民游客进出站接驳。
9月10日，笔者在高铁衡阳东站看到，站前沥青路面平整宽阔，各类交通指示牌安装到位，地面“即停即走”标识清晰醒目，道路两侧加装隔离护栏，车道布局整齐有序。
本次改造重点包括：在广场东侧设置一条10米宽三车道社会车辆专属接客通道，采取单向单循环通行，限私家车通行，禁止出租车、网约车驶入；破除站前广场南侧原有绿化带，拓宽设置3条社会车辆通行车道和2条公交专用车道，实现人车分流、车型分道；同步优化衡州、大雁停车场进出路线，新建新园路右转直达二层落客平台的专属通道，打通站区交通微循环。通过系列改造，彻底改变以往“车等人、长时间滞留”的拥堵局面，全面升级为“人等车、即停即走”的便民接客新模式，社会车辆可直达出站口就近接客，极大方便旅客出行。
衡阳市公安局交通管理支队珠晖大队二中队民警康天德介绍，通过设置出站口即停即走限时通行机制、划分专用接客通道，进一步规范车辆停放和通行秩序，既能保障市民快速接驳出行，又能有效杜绝长时间占道违停引发的交通拥堵，全方位提升衡阳东站站前道路通行能力和文明交通水平。
精细化的交通改造，有效盘活了站前通行资源，从源头疏通交通堵点。此次升级不仅优化了车道布局、完善了交通设施，更通过限时管控模式，最大化提升道路通行利用率，保障高峰时段车流顺畅。
珠晖区站前广场管理所副所长刘遂表示，此次改造是衡阳市委市政府充分调研、听取民意部署推进的民生实事。我们统筹协调各方力量，从道路规划、标识设置、日常管理一体化推进，持续提升高铁衡阳东站道路交通综合水平，展现衡阳城市窗口形象。（唐兰荣）