路口是交通事故易发地 在通过没有交通指示灯的路口时 要特别留意
养成“一慢二看三通过”的良好习惯 否则极易酿成交通事故 典型案例
2024年10月16日7时44分许，习水县公安局交警大队接到报警称，驾驶人王某某驾驶电动三轮车行驶至习水县九龙街道草莲坝十字路口路段时，与驾驶人付某某驾驶的闽C6***R号小型越野车发生碰撞。
民警到达现在后发现，驾驶人付某某系了安全带未受到伤害，驾驶人王某某未戴安全头盔，发生事故时，三轮车受撞击前挡风破碎，导致眼部受伤，所幸无生命危险。
事故现场
未戴头盔
本次事故，驾驶人王某某的行为违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条:“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定:(三)转弯的机动车让直行的车辆先行；”之规定；驾驶人付某某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条第二款:“通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。”之规定，造成事故。驾驶人王某某负本次事故主要责任，驾驶人付某某负本次事故次要责任。 路口如虎口 低速慢行、留心观察、礼让通行 一直都是路口行车的关键 那么，通过路口时 到底该如何转弯 01转弯让直行
1.通过有交通信号灯控制的交叉路口，绿灯亮时，左转车辆应当让直行车辆先行，出现此类事故的，转弯车辆负全责。
路口等一等，转弯让直行。
2.通过有交通信号灯控制的交叉路口，红灯亮时，右转弯车辆应当让被放行的车辆先行，出现此类事故的，右转弯车负全责。
右转车辆等一等，直行车辆要先行。
3.车辆通过没有交通信号控制的交叉路口，转弯车辆应当让直行车辆先行，出现此类事故的，转弯车负全责。
无论有没有信号灯，转弯都要让直行。02右转让左转
1.通过有交通信号灯控制的交叉路口，绿灯亮时，右转弯车辆应当让相对方向左转弯的车辆先行，出现此类事故的，右转弯车负全责。
路口缓一缓，右转让左转。
2.车辆通过没有交通信号控制的交叉路口，相对方向行驶时，右转弯车应当让左转弯车先行，出现此类事故的，右转弯车负全责。
无论有没有信号灯，右转都要让左转。03让右原则
➀车辆通过没有交通信号灯控制的交叉路口，双方直行交叉行驶时，应当让右方车辆先行，出现此类事故的，A车负全责。
让右原则要牢记，右侧来车应先行。
➁在没有红绿灯的路口，两辆车交叉方向直行，这种情况下也要执行“让右原则”。当两辆车同时驶向路口，左侧的车要让右侧的车先行。
04有让行标志的路口，无条件让行
通过有交通标志、标线规定优先通行的交叉口时，应该让优先通行的一方先行，出现此类事故的，A车负全责。
路口没有信号灯，标志标线要看清。
当然，在遇路口、弯道、下坡等路段时切记要减速行驶。
在主路行驶时该如何驾驶车辆呢
正确的方法如下
与前车保持安全距离
车主在驾车的时候需要与前车保持一定的安全距离，避免跟车过近。尤其是当尾随大货车或交通拥挤的时候，两车间的间距更应该适当加长。这样才能避免出现车辆追尾情况，提升行车安全性。
保持警惕，观察四周车况
车主在驾车的时候一定要保持高度集中，不要分散注意力。并且车主应该时时观察四周车况，根据现有的情况做出预判，如提前减速或变道等。在行车途中，即使车内还有其他人员，车主也不应该与其过度交流。因为交流会分散车主的注意力，加大行车危险性。
切忌疲劳驾驶
有些车主会长时间驾车，但这样的用车之道并不正确。实际上，车主连续驾车四小时以上便属于疲劳驾驶。存在巨大的潜在威胁，严重威胁自身与他人的生命安全。
“让”出平安，“抢”出祸端
遵义交警提醒广大驾驶员朋友
通过路口时
一定要严格遵守交通法规
减速慢行
确保行车安全
来源/习水县公安局交警大队